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croisière : Etats-Unis,Canada

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Dates précédentes
Dates suivantes
  • dès 1368
    le 24/07/2020
    Vol obligatoire
  • +
    dès -
    le
Départ le
Cabine standard
Autres cabines
Cabine interieure en garantie. (IX)
Cabine Intérieure (IF)
Cabine Intérieure (IB)
Cabine Intérieure (IA)
Cabine extérieure
Autres cabines
Cabine Vue Mer (OK)
Cabine Vue Mer (OC)
Cabine Vue Mer (OA)
Cabine vue mer en garantie. (OX)
Cabine balcon
Autres cabines
Cabine vue mer balcon en garantie. (BX)
Cabine avec Balcon (BB)
Cabine avec Balcon (BA)
Cabine avec Balcon (B1)
Suite
Autres cabines
Cabine mini suite en garantie. (MX)
Mini Suite (M1)
Penthouse (SG)
Penthouse (SF)
Retour le
24/07/2020
-30%
1368
Aucun vol disponible
+
Aucun vol disponible
1368
+
-
1403
+
-
1410
+
-
1417
+
-
-30%
1697
Aucun vol disponible
+
Aucun vol disponible
1697
+
-
1725
+
-
1767
+
-
Complet
-30%
2796
Aucun vol disponible
+
Aucun vol disponible
2796
+
-
2866
+
-
2908
+
-
3664
+
-
-30%
3699
Aucun vol disponible
+
Aucun vol disponible
3699
+
-
4644
+
-
6142
+
-
6597
+
-
04/08/2020

Avantages de cette croisière

Présence francophone
  • Les services toujours inclus avec NCL
  • Expériences culinaires variées – dîner sans horaire fixe
  • Service client francophone à bord
  • Programme jeunesse, Installations sportives & Divertissements primés
+
  • Offre FREE AT SEA disponible par téléphone avec votre conseiller croisière
  • Personnalisez votre croisière à partir de 149 €/pers.* avec 2 forfaits au choix parmi :
  • Boissons Premium (sélection de boissons avec et sans alcool)
  • Internet (jusqu’à 250 minutes/cabine)
  • Dîner au sein de restaurants de spécialités (jusqu’à 5 dîners inclus)
  • Forfait excursions à terre (crédit de 50$/cabine dans chaque port d’escale)
  • Tarif réduit sur les 3ème et 4ème passagers de la même cabine (règlement des taxes uniquement)
*Offre soumise à conditions et sous réserve de disponibilités. Prestations variables en fonction de la durée de la croisière.
  • Itinéraire
  • Cabines
  • Infos Navire
  • Infos Croisière
  • avis clients

Vos Escales jour par jour

Escales
Arrivée
Départ
Jour 1 • Seattle
 
16:00
Jour 2 • Navigation
 
 
Jour 3 • Ketchikan
08:00
20:00
Jour 4 • Sitka
10:00
20:00
Jour 5 • Hubard (Glacier)
 
 
Jour 6 • Icy Strait Point
08:00
20:00
Jour 7 • Holkham Glacier
 
 
Jour 7 • Juneau
14:00
23:00
Jour 8 • Skagway
08:00
20:00
Jour 9 • Navigation
 
 
Jour 10 • Navigation
 
 
Jour 11 • Victoria CA
14:00
23:59
Jour 12 • Seattle
07:00
 

Les cabines du Norwegian Sun

Cabine standard
Ces cabines confortables sont le moyen le plus abordable de faire une croisiere. Elles offrent beaucoup des amenagements des cabines exterieures - la vue en moins. Superficie de 11 a 18 m² env.
Cabine extérieure
Si avoir une vue sur l ocean est important pour vous, alors les cabines exterieures peuvent etre le choix parfait. Elles disposent d un hublot ou d un sabord. Toutes ont generalement deux lits bas convertibles en grand lit et certaines disposent de couchettes additionnelles pour accueillir deux personnes supplementaires. Superficie de 14 a 16 m² env.
Cabine balcon
Depuis votre balcon prive admirez les plus belles vues de chacun des ports que vous visiterez. Beaucoup sont communicantes si bien que familles et groupes peuvent etre proches tout en conservant leur intimite. Un grand nombre des cabines familiales sont situees a proximite des lieux  d action pour la famille (dont les clubs enfants - Kids Crew et le pont piscine) Superficie de 16 a 24 m² env.
Suite
Reveillez-vous en decouvrant de nouvelles vues depuis vos partes coulissantes. Avec suffisamment d espace, ces cabines sont parfaites pour accueillir quatre personnes. Superficie de 23 a 32 m² env.

Les informations du Norwegian Sun

  • Mise en service : 2001
  • Nb de passagers : 1936
  • Nb d'équipage : 968
  • Poids à vide : 78309 t
  • Largeur : 33 m
  • Longueur : 260 m
  • Vitesse : 23 Nœuds

Description du Norwegian Sun


Mis en service en 2001 et rénové en 2018, le Norwegian Sun est l'un des 16 bâtiments en service de la Norwegian Cruise Line, et le deuxième bateau de la Sun Class, conçue pour accueillir des visiteurs dans des bonnes conditions. 

Grâce à ses 258 mètres de longueur pour 78309 tonnes, le Sun est capable de transporter jusqu'à 1936 passagers et 906 membres d'équipage. Les voyageurs peuvent avoir accès à neuf ponts parmi les 12 que comporte le paquebot.

Le Norwegian Sun dispose de cabines confortables pour tous types de voyageurs : chambres intérieures ou extérieures, chambres avec hublot, mais aussi mini suites avec balcon, et grandes suites avec balcons. Toutes les familles sont les bienvenues. La plus petite chambre peut accueillir jusqu'à 4 personnes et dispose de tous les équipements nécessaires depuis la rénovation : télévision, salle de bains, sèche-cheveux, coffre-fort... Les chambres les plus luxueuses disposent d'un service de conciergerie et de maître d'hôtel inclus dans le prix, ainsi que de grandes baignoires balnéo. 

Aujourd'hui, le Sun fait profiter les voyageurs de plusieurs croisières autour du monde : Bahamas et Floride, Caraïbes, Cuba, Canal de Panama ou encore Amérique du Sud avec plusieurs escales au cours de la croisière. Des week-ends de voyage sont également disponibles.

 

Equipements et activités présents sur le navire


Les amateurs d'activités aquatiques en extérieur trouveront leur bonheur sur le pont 11 avec la piscine Oasis. L'infrastructure peut accueillir jusqu'à 242 personnes à la fois et dispose de nombreuses chaises longues pour se détendre. Sur le même pont ne se trouvent pas moins de cinq bains à remous ainsi qu'un salon spa ouvert à tous. Les enfants peuvent aussi profiter d'une piscine conçue pour eux et d'un bain à remous. 

Pour se restaurer, le Norwegian Sun dispose de deux salles à manger principales proposant une cuisine variée et délicieuse. Le Four Seasons se trouve sur le pont 8 et le Seven Seas sur le pont 5. Les autres restaurants gratuits sont disséminés sur le vaisseau et proposent de la cuisine moderne ou traditionnelle, ainsi que des grills et de la cuisine de pub. Ceux qui veulent se faire vraiment plaisir peuvent se tourner vers les restaurants payants dont la plupart se trouvent sur le pont 12. La cuisine qui y est proposée est très variée : mexicaine, italienne, japonaise ou française. Il y en a pour tous les goûts.

Les bars du bateau proposent des ambiances très différentes selon le type de soirée que vous voulez. Sur le pont 11, vous trouverez le Topsiders, un bar extérieur à l'ambiance festive, ainsi que le Great Outdoors, un café plus tranquille avec une vue magnifique. Les amateurs de fête peuvent se tourner vers les bars du casino sur le pont 7 ou d'autres bars un peu festifs. Ceux qui préfèrent la tranquillité ont l'embarras du choix entre le bar sportif, le bar à champagne ou le coffee bar. 

Parmi les activités à bord, ceux qui aiment les activités sportives dès le matin seront comblés avec les équipements du Sun. Sur le pont 6, ils peuvent profiter d'une piste de marche et de jogging, idéale le matin quand le soleil commence à se lever, avant d'aller prendre le petit déjeuner. Plus haut sur le pont 12, les amateurs pourront tester le parcours de golf avec filet ainsi que le terrain de basket ball et de volley ball.

Pour les enfants qui veulent voir autre chose que la piscine, la Splash Academy est le coin idéal et propose de nombreuses activités à partir de deux ou trois ans. Les adolescents préféreront sans doute le club pour ados ou la salle de jeux vidéo, plus adaptée pour eux. Ceux qui aiment les activités plus calmes seront comblés par la diversité de choix dans la bibliothèque. 

Le soir, ceux qui veulent changer des bars et restaurants peuvent aller au Stardust Lounge, une salle de spectacles qui peut accueillir quasiment 1000 personnes et propose des shows entièrement gratuits et adaptés à toute la famille. C'est l'occasion idéale de découvrir des spectacles de chant, des concerts de rock ou de musique du monde. La salle de théâtre se trouve sur les ponts 6 et 7.

Partez en croisière en Alaska ou sur la Riviera Mexicaine à bord du Norwegian Sun. Son décor luxueux mêle les styles d'inspiration des années 50 à une architecture moderne et des espaces épurés.

 

oslo
oslo
sports
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pool
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norway
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fjord
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viking
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internat
internat
promenade
promenade
atlantic
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biscayne
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Les prestations
Les formalités de départ
  • passeport ou carte d'identité obligatoire en fonction de la destination (nous contacter pour information)
  • La validité du document (passeport ou CI) doit être supérieur à 6 mois de la date du retour.
Les prestations incluses
  • Le logement dans la cabine prealablement choisie pour toute la duree de la croisiere
  • La pension complete a bord du diner du 1er soir au petit dejeuner du dernier jour hors prestations spécifiques
  • Les taxes portuaires
  • Les spectacles inclus dans la croisiere
Les prestations non incluses
  • Les assurances de voyages sauf prevu par le contrat
  • Les boissons au bar ou au restaurant sauf prevu par le contrat
  • Les excursions facultatives
  • Les acheminements aeriens jusqu au port d embarquement sauf prevu par le contrat
  • Le forfait de sejour a bord (pourboires obligatoire et a payer a bord en fin de croisiere) sauf prevu par le contrat

avis clients

4.0 /5
sur 7
avis clients
Excellent
0
Très Bien
0
Bien
0
Correct
0
FRANCOISE B. - 26-01-2019
si vous parlez anglais ou allemand ou espagnol pas de problèmes
BERNARD W. - 17-01-2018
restaurant correct Animation très pauvre (pour électeurs de Trump)
STEPHANIE D. - 17-07-2017
Bateau bien équipé, la nourriture pourrait être un peu améliorée car assez basique
MARLENE F. - 16-03-2017
Personnel très souriant et serviable, repas corrects et variés, cabine spacieuse, très bonne literie, piscine un peu petite !
JEAN LOUIS C. - 12-02-2017
tout est ok sauf la clim dans la cabine
ERIC B. - 13-01-2017
La qualité du service bord était absolument irréprochable et, à l?occasion de cette croisière sud-américaine, toutes les annonces et informations étaient en langue anglaise et espagnole, en raison d?une très forte représentation de passagers argentins ou sud-américains ; par conséquent, cela peut constituer une absence de prestation pour les personnes ne connaissant aucune de ces deux langues. Le navire dispose d?un grand nombre de points de restauration afin de proposer une possibilité de repas, quasiment ouverts tout au long de la journée pour ce qui concerne les rampes en self-service. Deux autres restaurants sont davantage dédiés aux repas du soir ; à cet égard, une information en temps réel permet de connatre le taux de fréquentation, et donc les délais d?attente susceptible d?être un peu long, lorsque les passagers s?y rendent après le spectacle. Dans ces deux restaurants, les menus sont d?excellente qualité, avec une partie renouvelée chaque jour ; ils sont rédigés en différentes langues, dont le français. Mais le navire offre également et en supplément de prix, la possibilité de découvrir sept autres restaurants à thème : pour notre part, nous avions pris un package de 3 restaurants : Cagney Steack House, restaurant italien, restaurant brésilien. Si nous connaissions la cuisine italienne, les 2 autres restaurants se sont révélés une expérience incroyable par la qualité des viandes servies et surtout par leur quantité : je n?oublierai jamais la pièce de viande tomawak du Cagney ni les 5 sortes de viande du restaurant brésilien. Quant au restaurant italien, l?osso buco était à tomber ? Cependant, il s?agit d?un bateau américain, et donc, la cuisson des viandes n?est jamais saignante ce qui peut présenter un inconvénient.

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-30%
à partir de
1348
Croisières   •   Croisières Alaska  •   Norwegian Cruise Line  •   Etats-Unis,Canada
Norwegian Cruise Line
Norwegian Sun
+
dès -
-
dès 1929
-30%
1368
  • au départ de Seattle
  • Départ le 24 juillet 2020
  • Durée De 12 jours
  • en Cabine standard
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Payez en 4 fois : Soit 342 /mois
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Les avantages de votre croisière
  • Présence francophone
  • Pension Complète
avis clients
4.0 /5
sur 7
avis clients
FRANCOISE B. - 26-01-2019
si vous parlez anglais ou allemand ou espagnol pas de problèmes
BERNARD W. - 17-01-2018
restaurant correct Animation très pauvre (pour électeurs de Trump)
STEPHANIE D. - 17-07-2017
Bateau bien équipé, la nourriture pourrait être un peu améliorée car assez basique
MARLENE F. - 16-03-2017
Personnel très souriant et serviable, repas corrects et variés, cabine spacieuse, très bonne literie, piscine un peu petite !
JEAN LOUIS C. - 12-02-2017
tout est ok sauf la clim dans la cabine
ERIC B. - 13-01-2017
La qualité du service bord était absolument irréprochable et, à l?occasion de cette croisière sud-américaine, toutes les annonces et informations étaient en langue anglaise et espagnole, en raison d?une très forte représentation de passagers argentins ou sud-américains ; par conséquent, cela peut constituer une absence de prestation pour les personnes ne connaissant aucune de ces deux langues. Le navire dispose d?un grand nombre de points de restauration afin de proposer une possibilité de repas, quasiment ouverts tout au long de la journée pour ce qui concerne les rampes en self-service. Deux autres restaurants sont davantage dédiés aux repas du soir ; à cet égard, une information en temps réel permet de connatre le taux de fréquentation, et donc les délais d?attente susceptible d?être un peu long, lorsque les passagers s?y rendent après le spectacle. Dans ces deux restaurants, les menus sont d?excellente qualité, avec une partie renouvelée chaque jour ; ils sont rédigés en différentes langues, dont le français. Mais le navire offre également et en supplément de prix, la possibilité de découvrir sept autres restaurants à thème : pour notre part, nous avions pris un package de 3 restaurants : Cagney Steack House, restaurant italien, restaurant brésilien. Si nous connaissions la cuisine italienne, les 2 autres restaurants se sont révélés une expérience incroyable par la qualité des viandes servies et surtout par leur quantité : je n?oublierai jamais la pièce de viande tomawak du Cagney ni les 5 sortes de viande du restaurant brésilien. Quant au restaurant italien, l?osso buco était à tomber ? Cependant, il s?agit d?un bateau américain, et donc, la cuisson des viandes n?est jamais saignante ce qui peut présenter un inconvénient.
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