Description du navire
Lancée le 31 janvier 2018, La construction du Norwegian Encore devrait s'achever au printemps 2019, pour une mise à l'eau dans les eaux du port de Miami programmée en octobre de cette même année. Il deviendra le 17è de la compagnie américaine Norwegian Cruise Line (NCL), et le quatrième de la classe prestigieuse "Breakaway Plus", après le lancement du Norwegian Escape (2015), du Norwegian Joy (2017) et du Norwegian Bliss (2018).
Issu des chantiers allemands de la Meyer Werft, le nouveau venu aura une longueur totale de 1094 pieds (325,90 mètres), pour une largeur maximale de 163 pieds (50 mètres) et un tonnage brut de l'ordre de 167 800 tonneaux. Cela en fera le plus grand navire de la compagnie NCL construit dans les chantiers de la Meyer Werft. Il comportera un total de 20 ponts et de 2038 cabines pour une capacité maximale d'accueil avoisinant les 4000 passagers. Un total d'environ 1700 membres d'équipage sera simultanément accueilli à bord pour subvenir aux besoins des clients du bateau. De même que les autres navires de la classe Breakaway Plus, il offrira à ses hôtes une décoration soignée, des chambres à l'esthétique raffinée et des espaces d'intérieur au design innovant.
Au départ de Floride, il proposera des croisières d'une semaine à travers l'est de la Caraïbe , avec des escales dans les ports de San Juan (Porto Rico), Saint Thomas (îles vierges des Etats-Unis) et Tortola (îles vierges britanniques). Il proposera ensuite dès novembre une traversée transatlantique au départ de Southampton (Royaume-Uni). Après une escale dans le port de Ponta Delgada (archipel des Açores, Portugal), il reliera Miami en 11 jours, pour une croisière reconstituant la route mythique d'Europe en Amérique. Une option incluant le vol retour sera également proposée aux clients optant pour le voyage transatlantique.
Les clients pourront faire leur choix d’accommodation dans une gamme de 7 cabines, depuis le simple studio à la luxueuse suite The Haven, en passant par la cabine intérieure, la cabine extérieure, la cabine avec balcon, la cabine spa et la mini-suite. Les chanceux voyageant en classe The Haven auront la possibilité de profiter du cadre fastueux du salon Horizon, situé sur le pont supérieur et qui offre un cadre de vue imprenable sur l'horizon grâce aux grandes fenêtres vitrées qui le recouvrent. Ces clients privilégiés bénéficieront également d'un service de maître d'hôtel 24 heures sur 24, d'un service de conciergerie et d'un solarium privé.
Équipements et activités présents sur le navire
Fidèle à son concept de freestyle cruising développé depuis les années 2000, la compagnie américaine propose à bord du Norwegian Encore une expérience où le client est maître de son emploi du temps, grâce un large choix d'activités à bord, de magasins, de bars et de restaurants. Ainsi, les clients pourront se restaurer dans l'un des 20 restaurants proposés - dont 13 de spécialité. Un ensemble de 16 bars et salons sera également accessible au public, proposant diverses expériences de dégustation de vin, de whisky, de bières ou encore de cigares. En particulier, l'Observation Lounge (pont 15) permettra de contempler l'horizon sur 180 degrés grâce à ses larges baies vitrées orientées vers la mer.
Les sportifs pourront garder la forme en profitant du centre de fitness (pont 16), tandis que les enfants trouveront leur bonheur à l'aqua park (pont 16), au mini-golf (pont 19) ou encore dans la salle de jeux vidéos (pont 5) à disposition. Côté relaxation et remise en forme, le Mandara Spa et Salon (pont 16) proposera aux passagers un ensemble de soins, en plus d'un accès aux salles thématiques "Snow" et "Grotte de sel". Enfin, chacun trouvera à bord le divertissement qui lui convient, en profitant du casino (pont 7), des huit boutiques à bord, des soirées à thèmes, des concerts, spectacles et autres comédies musicales proposées au Bliss Theater (pont 6).
Réglez
votre croisière en 4X par carte bancaire
