croisière : Aventure dans l’hémisphère Sud (vers le sud)

Descriptif du navire

Porté sur les fonts baptismaux en hommage au premier explorateur à avoir traversé le Groenland avec succès, le MS Fridtjof Nansen est un navire à propulsion hybride, construit sur mesure pour la navigation de croisière. C'est le deuxième de la nouvelle génération de bateaux d'expédition, après le MS Roald Amundsen , à rejoindre la flotte d'Hurtigruten. Actuellement en construction à Kleven Yard en Norvège, il disposera de 265 cabines, et pourra transporter jusqu'à 530 passagers et 151 membres d'équipage en une seule expédition. 

Ces nouveaux paquebots à la pointe de la technologie prévoient l'exploration des régions les plus spectaculaires de l' Arctique , l'Antarctique , du Groenland , tout en maintenant une forme de croisière plus verte et plus durable : une première dans l'industrie. En effet, la compagnie espère réduire, grâce à ses moteurs hybrides, la consommation de carburant de son paquebot d’environ 20%. Ce dernier devra être capable de naviguer avec une propulsion électrique pendant 30 minutes. Ce mode de propulsion permettra une navigation silencieuse dans certaines zones où les passagers pourraient entendre des baleines ou des icebergs jaillir. Le paquebot aura également un moteur de sauvegarde supplémentaire et une redondance à 100% sur tous les systèmes essentiels. 

Les ponts à deux niveaux d’observation intérieure et extérieure, enroulés autour du sommet de l'entrave, constituent la caractéristique la plus remarquable des 2 derniers paquebots de la compagnie. Dans la partie arrière, au lieu d'un théâtre traditionnel, on découvre l'essentiel de l'expérience à bord: le centre des sciences Nansen. 
Ce centre sera doté de gadgets de haute technologie tels que des écrans tactiles et des équipements scientifiques. C'est l'endroit où les croisiéristes se rencontreront avec le personnel assistant pour découvrir et mieux connaître les zones qu'ils explorent. Il y' aura également des espaces de conférence, une petite bibliothèque et des endroits dédiés à des ateliers de photographie, de biologie et autres. Ce sera également le siège principal de l’équipe d’expédition à bord.
 
À l'intérieur, on peut s'attendre au chic scandinave avec des matériaux originaux, le granit, le chêne, et la laine, utilisés dans les espaces publics. Toutes les cabines sont extérieures et la moitié d'entre elles aura un balcon privé. Les suites à l'arrière seront équipées de jacuzzis extérieurs privés avec des vues spectaculaires. 
En effet, les différentes formules d’hébergement sur le paquebot se distinguent les unes des autres en fonction de l'emplacement auquel elles donnent droit. Cependant, elles offrent toutes une vue sur la mer et sont équipées de tout ce qui sera indispensable au cours des différentes croisières : un lit double, une télévision et une salle de bains privative. Les plus grandes, comme celles que l’on trouve sur le pont supérieur du bateau, disposent également d’un canapé-lit. 

A l'instar des autres bateaux de la compagnie, le MS Fridjtof Nansen abrite 3 restaurants inspirés du patrimoine nordique et norvégien, chacun offrant une parfaite combinaison de cuisines norvégienne et internationale. Le restaurant principal, Le Aune Main Dining, promet une variété de plats fantastiques sur les tables. Quant au Lindstrom, c'est un restaurant fortement recommandé pour goûter à la cuisine nordique authentique. Le troisième lieu de restauration, le Fredheim, est plus informel et sert des collations légères dans un environnement décontracté. 

Équipements et activités à bord du paquebot

La plupart des installations embarquées sur le MS Fridtjof Nansen sont orientées vers l’exploration et la découverte. 

Au centre scientifique Nansen, les invités pourront participer à des séances d’information et de discussion (sur les régions en cours d'exploration) conduites par l'équipage d'expédition résident. Les croisiéristes pourront boire des cocktails tout en profitant du paysage grâce aux fenêtres panoramiques du salon des explorateurs, orienté vers l’avant, sur le pont 10. 

Les nouveaux paquebots d'Hurtigruten disposeront d’équipements d’expédition innovants et sur mesure, notamment une flotte de drones sous-marins, de kayaks et grands zodiacs gonflables, que les croisiéristes pourront utiliser durant leurs escales pour explorer les fonds sous-marins. 

Le paquebot sera également doté d'un espace bien-être, d'un sauna panoramique, d'une salle de sport, d'une piscine à débordement, de jacuzzis, etc. Les itinéraires comprendront des voyages dans l'Arctique et l'Antarctique de 11 à 21 jours.