Description du navire Construit en 2000 à Saint-Nazaire sur le chantier naval français, Chantiers de l’Atlantique (aujourd’hui STX France), comme bateau de classe R, le
bateau de croisières Azamara Journey a été utilisé sous le nom Blue Stream par la compagnie Pullmantur Cruises. Après son rachat par l’affréteur américain
Azamara en 2007, il est mis en service la même année. C’est le deuxième paquebot de la compagnie. Il a pour jumeau l’autre paquebot de luxe baptisé « le Quest ». Rénové en 2016, il possède des dimensions modestes et de bonnes caractéristiques techniques.
La croisière, c’est avant tout la détente et la découverte de nouveaux endroits. Des excursions dans des villes comme Berlin, Moscou et Madrid, les escales prolongées et les nuitées à quai à travers l’
Amérique du Nord ,
la Transatlantique , l’Asie,
les Caraïbes , la Méditerranée et l’Europe du nord, Azamara les offre à ses passagers à travers sa flotte, notamment le paquebot
Azamara Journey.
En effet, il est long de 180 mètres et large de 25 mètres. Il possède un tonnage brut de 30 277 tonnes et une vitesse de 18 nœuds. Avec une puissance de 13 500 kWh et un tirant d’eau de 5, 80 mètres, il peut accéder à presque tous les sites, même les paysages les plus sauvages, comme ceux du Costa Rica. En plus sa petite dimension lui donne l’avantage d’accoster dans presque tous les ports. Le paquebot, qui privilégie les voyages immersifs, a 11 ponts, dont 9 accessibles au public. Il peut en outre accueillir jusqu’à 866 passagers. Son équipage est constitué de 407 personnes qui assurent la direction et le bon fonctionnement des installations. Nanti de 5 étoiles, le paquebot offre aux baby-boomers et autres croisiéristes des voyages de plaisance dans les plus belles régions de l’Amérique, de l’Asie et de l’Europe.
En plus, il garantit via son équipement le luxe, la beauté et le confort à ses occupants. En effet, il dispose en tout de 355 cabines décorées et meublées, dont 69 extérieures (16 m2), 26 intérieures (16 m2), 214 avec balcons ou véranda (20 m2) et 46 suites. Les cabines de la catégorie 7 possèdent un hublot, tandis que celles de la catégorie 8 ont une vue obstruée. Les suites sont, suivant leurs superficies, classées Club Continent Suite (30 m2 + véranda), Club Ocean Suite (61 m2 + véranda) et Club World Owner’s Suite (78 m2 + véranda).
Toutes sont équipées de 3 lits (1 grand lit et 2 lits jumeaux), TV écran plat, téléphone, salle de bains, coiffeuse avec sèche-cheveux, minibar, room service 24h/24, bulletin de bord quotidien (en anglais), air conditionné, petit bureau et prises USB. Tout ceci ressemble à un véritable club sélect, notamment avec une décoration intérieure et extérieure du style de la Renaissance. En ce qui concerne la vie et les échanges à bord, la monnaie principale utilisée est le dollar US. Toutefois, il est prévu à la réception un service de change pour les autres monnaies. Les langues parlées à bord sont l’anglais, le français, l’italien, l’allemand et l’espagnol.
