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Les navires de Quark Expeditions

Description du navire Premier navire océanique totalement écologique de la Polar Cruise Company Quark Expéditions, le MS World Explorer initie un nouveau rapport de la croisière à l'environnement. Un design très pur qui renferme un concentré de technologies et de confort pour une expérience exceptionnelle. Lancé en 2018 par les chantiers West SEA (Viana do Castelo, Portugal), le World Explorer est le dernier né de la flotte de Quark Expeditions, le spécialiste des croisières du bout du monde et notamment des pôles. Sa flotte de 7 bateaux dont 2 brises glaces, donne notamment accès à plus de 200 sites remarquables en Antarctique . Optimisé pour l'expédition polaire, le dernier né de cette flotte bénéficie des technologies les plus récentes pour le rendre respectueux de l'environnement. Il devrait effectuer son voyage inaugural à l'été 2019. Fruit de longues années d'études, il allie luxe, confort, efficacité et écologie. Long de 126 mètres et large de 19, il jauge 9.300 tonnes. Ses moteurs Rolls Royce hybride diesel/électrique de 9.300 kW, conçus pour minimiser les émissions polluantes, lui confèrent une vitesse de 16 nœuds (30 km/h) tandis que sa coque renforcée et ses hélices adaptées lui permettent de briser la glace. Son très faible tirant d'eau l'autorise à s'approcher au plus près des côtes ou de proposer des escales inaccessibles aux grands paquebots. Servi par un équipage de 125 hommes et femmes, il est prévu pour embarquer un maximum de 176 passagers. 2 de ses 8 ponts accueillent 86 cabines qui bénéficient toutes d'une large baie vitrée et d'un balcon sur l'extérieur. Conçu pour l'expédition, il permet la mise à l'eau rapide de zodiacs ou de kayaks de mer. Les 6 niveaux d'hébergements offrent des espaces particulièrement luxueux et confortables : l'aventure et la découverte dans les meilleures conditions possibles.  Equipements et Activités à bord Moderne et lumineuse, la décoration intérieure se veut propice à la sérénité. De fait, l'ambiance à bord est à la convivialité. Le nombre raisonnable d'hôtes accueillis permet à l'équipage de se montrer attentif à chacun d'eux. Si l'anglais et l'allemand sont privilégiés à bord, les francophones trouveront un référent parlant Français pour faciliter leur vie en mer et rendre encore plus passionnante les nombreuses découvertes à terre. Le restaurant propose le meilleur de la gastronomie mondiale et les spécialités des pays visités. Très cosy, le bar permet aux hôtes de faire connaissance et d'échanger autour d'un verre ou d'une boisson chaude. Coté bien être, les passagers trouveront à bord de ce superbe bateau d'exploration une piscine chauffée et un spa. Le pont supérieur propose plusieurs espaces de contemplation : avec son dôme en verre le salon d'observation offre notamment une vue panoramique sur le ciel et les paysages traversés. Les globe-trotters les plus sportifs trouveront à bord de quoi assouvir leur besoin d'entraînement. Une piste de jogging extérieure et une salle de fitness leur permettent en effet de se maintenir en forme durant toute la croisière. En cours de traversée, l'intervention de spécialistes des régions polaires dans la superbe salle de conférence du bord prépare l'arrivée à destination. L'occasion unique de comprendre l'écosystème antarctique ou arctique pour apprécier plus encore leur découverte les jours suivants.Grâce à son faible tirant d'eau, le bateau va pourvoir s'approcher au plus près des sites préservés pour mettre à l'eau ses zodiacs et ses kayaks de mer. Des annexes qui permettent en évoluant au milieu des glaces dérivantes d'approcher la faune des régions polaires. Les guides embarqués accompagnent et encadrent les excursions à terre : trekking, ski et camping au programme de ses descentes d'exploration dans un milieu totalement préservé. Si vous vous sentez plus aventurier-explorateur que croisiériste, cette nouvelle unité de Quark Expéditions est faîte pour vous. L'assurance de vivre le voyage de votre vie dans les destinations les plus magiques de la planète ! La société américaine Quark Expeditions, spécialisée dans les croisières en région polaire (Antarctique, Groenland , grand nord canadien...), s'affaire pour sortir son prochain navire, le World Explorer, en 2019. Un design élégant pour des proportions limitées par le climat
    Description du navire en quelques chiffres   Depuis juin 2008, Quark Expeditions, une compagnie spécialisée dans les croisières dans les régions polaires, convie aux voyages inédits en Arctique à bord du 50 Years of Victory. Aussi appelé NS 50 Let Pobedy, ce brise-glace nucléaire russe de la classe Arktika est l’un des plus grands et des plus performants au monde. Il mesure 159,60 m et dispose d'une proue en forme de cuillère qui peut briser de la glace épaisse de 2,5 m. C'est un des navires les plus rapides de ce type, avec une vitesse de 39,6 km/h. Il est également facilement manœuvrable. La construction du 50 Years of Victory est entamée en 1989 dans un chantier naval de Saint-Pétersbourg, mais est arrêtée au 50e anniversaire de la victoire russe lors de la Seconde Guerre mondiale.   Depuis sa mise à l'eau en 2007 et jusqu'à aujourd'hui, le 50 Years of Victory navigue au départ de Murmansk et de Reykjavik à destination du Pôle Nord avec des arrêts le long du littoral du Groenland. Pour accueillir convenablement ses 128 passagers, le brise-glace dispose d'un intérieur simple, mais confortable aussi bien au sein de chacune de sa soixantaine de cabines, toutes extérieures dotées d'un téléviseur, que de son restaurant, de ses 2 bars et salons. Le 50 Years of Victory est agencé sur 7 ponts, dont 4 dédiés aux passagers. À chaque traversée, le navire embarque 140 membres d'équipage pour assurer le service.   Équipements et activités présents sur le navire   Le restaurant du 50 Years of Victory est aménagé sur le pont Bow Deck. Dans la salle à manger, les passagers sont libres de s'asseoir à la place qu'ils souhaitent pour déguster les repas servis. Offrant une vue panoramique sur l'extérieur, le Victory Bar est l'endroit parfait pour un apéritif ou pour passer la soirée. Situé sur le pont Bridge 2, il dévoile une carte de vins riche et de spiritueux. Près du Victory Bar se dresse un salon ainsi que la bibliothèque. Le second bar est situé à l'arrière du pont Bridge 2 au sein de l'AFT Saloon, là où sont tenus les conférences et les briefings.   Le 50 Years of Victory a par ailleurs été conçu pour répondre à l'attente des passagers adeptes de bien-être puisqu'une salle de massage est agencée sur le pont Bridge 2 attenant à la boutique de souvenirs. Le pont Bow Deck dispose de deux cabines de sauna pour ceux qui souhaitent se revigorer après une excursion. Une piscine chauffée est également agencée à ce niveau. Ce pont accueille aussi une piste d’atterrissage d'hélicoptère. Le Mil Mi-8 embarque ici les passagers pour des excursions vers les endroits les plus reculés. Ceux qui veulent entretenir leur forme physique ont à leur disposition un terrain multi-sport et une table de ping-pong à proximité de la piscine. Au niveau supérieur, le pont Bridge 1, dispose par ailleurs d'une salle de gym. De nombreux canots pneumatiques complètent l'équipement du brise-glace.
La description du navire Aujourd’hui encore, il est tout à fait possible passé des vacances mémorables en mer grâce à  Ocean adventurer . Egalement connut sous le nom de Sea Adventurer  en langlais, ce grand navire a changé de nom l’année 2017 et vous propose des croisières inédites, des moments inoubliables et une découverte incontestée de faune et de flore. Exploité par Quark Expeditions , il a été conçu afin de faire des régions les plus reculées des quatre coins du globe, des sites touristiques très appréciés des passagers. Si le début de sa construction date de l’année 1975, elle a été complètement achevée en 1976 dans l’ancienne Yougoslavie, soit en Croatie d’aujourd’hui. Ce bateau de croisière de type « Passenger Ship » a été réaménagé en paquebot d’expéditions dans les zones polaires dans l’année 1999. Comptant 6 ponts et mesurant 101 m de long, 16,2 m de large, l’année dernière, soit en 2017, il a encouru une considérable rénovation suite à un renforcement de glace très élevé qui a failli faire sa chute. Depuis, le confort a été amélioré afin que chacun des invités puisse traverser l’Antarctique sans aucun problème. Compte tenu de sa taille, ce paquebot ne peut emmener que 132 passagers, outre les 87 membres d’équipage. Afin que ces invités puissent profiter pleinement du voyage, le capitaine se doit de respecter sa vitesse moyenne de 12 nœuds. Par ailleurs, on a également rajouté deux nouveaux moteurs Rolls Royce lors de l’amélioration du paquebot vous offrant une optimisation marquante de la consommation de l’énergie ainsi que de son empreinte carbone. Tout se joue sur son design depuis sa remise à niveau où même sa structure change carrément. C’est durant cette rénovation qu’il a été ajouté six nouvelles loges et trois grandes suites, ce qui donne un total de 65 cabines aussi bien spacieux que stylé. Grâce au gout intense et à l’originalité accordée par le designer du paquebot, l’intérieur comme l’extérieure est tout simplement un mélange de beauté et d’affinité. Les invités à bord peuvent profiter d’un séjour de bienêtre à travers le salon d’observation, se dégourdir les jambes au bar, profiter des ponts pour une promenade, apaiser la faim au restaurant, se remettre en forme dans la salle de sport ou prendre un coin calme dans la bibliothèque. Coucher du soleil, le bleu de la mer, le vent du Nord...tel sont les caprices de la nature à ne pas surtout manquer, une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie. Associant confort optimal, intimité, cosy et technologie de pointe, ce paquebot vous offre des expéditions polaires vous laissant profiter d’un paysage époustouflant tout au long du voyage comme pendant les escales. Aussi bien impressionnant, son équipage vise particulièrement à faire de votre voyage un très beau souvenir. Par ailleurs, chaque loge est munie des équipements adaptés pour vous faire passer des séjours inédits vous mettant à votre totale aise. C’est durant la dernière rénovation du paquebot qui a apporté son grand changement. Le luxe et le raffinement, tels sont le reflet de cette amélioration.  Les équipements et activités à bord du paquebot L’ensemble du personnel met à votre disposition un magnifique restaurant entretenu par un chef de grand renom où vous pourriez déguster divers plats appétissants les uns que les autres, un espace à multiple fonction pouvant servir en cas de réunion et une boutique où vous pourriez y trouver toute sorte d’articles. Par ailleurs, il dispose de kayaks et de Zodiac pour vous accompagner durant les périodes d’expéditions en mers. Toutefois, les 63 loges disposent chacune d’une salle d’eau, d’un sèche-cheveu, du chauffage individuel et d’un lit bien douillet. Cela dit, la dimension des chambres varie de 9 à 25 min 2 s. À vous de choisir la grandeur de l’espace qui vous convient. Outre la cuisine variée, chaque fin de soirée sera marquée par des animations diverses assurées par des experts dont le seul but sera de vous faire oublier le froid glacial du Nord. Par conséquent, choisir de faire cette virée à bord de ce paquebot ne change rien sur la tenue vestimentaire à porter parce que vous pourriez tout à fait vous vêtir d’une tenue plus décontractée. Avec le Sea Adventurer, vous partez à l'aventure sur les mers glacées de l'Arctique et de l'Antarctique. Au départ de Longyearbyen ou de Santiago du Chili, vivez vos rêves de croisières polaires à bord du Sea Adventurer !
L'Ocean Diamond est un navire de croisière de la compagnie Quark Expeditions. Long de 124 mètres pour une largeur de 16 mètres, il peut embarquer à son bord un maximum de 189 passagers et 144 membres d'équipage sur ses 5 ponts ouverts au public, pour une expédition dans l'Antarctique au départ d'Ushuaïa. Parce que croisière et laisser-aller ne font pas bon ménage, Quark Expeditions a prévu sur le pont du Capitaine un complexe au service du bien-être et de la beauté. Massages, yoga, brushing ou soins du visage permettent de prendre soin de soi avant d'affronter le grand froid ou de prendre simplement place au restaurant gastronomique du pont Inférieur. Les amoureux des grands espaces seront ravis de contempler les paysages grandioses du cap Horn et du passage du Drake depuis le pont Observation. Et même par gros temps, pour ne rien perdre de ce qu?une croisière australe a de mieux à offrir, bien calé au fond d'un confortable fauteuil, il est possible d'admirer la puissante nature par les baies vitrées du Lounge (pont Principal) ou de la salle de lecture (pont Supérieur). 
Descriptif du navireL’ Océan Endeavour est un grand navire de croisière construit en 1982 et propose actuellement plusieurs croisières sous le pavillon de Bahamas. En 1988, ce dernier a connu une importante remise en cale. À vrai dire, ce dernier a été édifié en Pologne, notamment à Szczecin sous forme d’un « MS Konstantin Simonov », et ce, par l’entreprise de transports USSRS. À l’origine, ce dernier a été lancé en tant que 4e dans la série de 7 ferries nommés « Dmitri Chostakovitch. Il fait savoir que ce dernier fait partie des rares croisières en Antarctique , et ce, en mettant l'accent sur le bien-être et la santé. De nombreuses installations permettront à tous les croisiéristes de se détendre tout au long de leur voyage. La vitesse de ce dernier peut atteindre les 15 nœuds. Avec ses 124 membres d’équipage, il assure un accueil chaleureux, mais également un bon service pour tous les croisiéristes. En principe, ce dernier s’avère être le plus grand navire de la compagnie croisières Quark Expeditions. À priori, il a été spécialement édifié pour naviguer sur les mers lacées, et ce, par le biais de sa coque particulièrement renforcée. Cette résistance est également due au fait que les équipements de navigation et les zodiaques pour les excursions sont dernier cri. Avec ses 137 mètres de long, il transporte plus de 199 passagers tout en offrant un confort exceptionnel à bord. Effectivement, il fait partie des rares naviguant en Antarctique tout en étant équipés d’un centre de détente et de bien-être.La plupart des passagers apprécient non seulement les équipements de bien-être, mais également l’aménagement des espaces, particulièrement soignés pour l’observation et la détente des deux mots d’ordre mis en avant par ce dernier. Sans pour autant exagérer, l’intérieur du bateau est encore plus somptueux que son extérieur, mais l’équipage de ce dernier et les guides feront en sorte d’apporter aux croisiéristes tout leur savoir sur la flore et la faune durant les escales. Toutes les cabines de l’Ocean Endeavour sont essentiellement réparties en quelques catégories. La majorité de ces dernières dispose d’une vue extérieure ou d’une vue sur la mer, notamment via les fenêtres ou encore les hublots. Par contre, le bloc de cabine intérieure sur le pont 5 lui n’y aura pas accès, mais celui qui l’occupe aura le privilège d’occuper en solo la cabine en question au lieu de rester avec un étranger ou encore de payer un supplément pour voyager en solo. Il est composé de 3 ponts. La cabine double, elle, est pratiquement déclinée en différentes tailles et configurations, à cause de la conception plus ancienne de ce dernier. Tous les auront l’opportunité de choisir un ou deux hublots ou encore une ou deux baies vitrées, et cela se fera immédiatement durant la réservation des places pour le voyage. Il va sans dire que les vues de par certaines fenêtres peuvent être obstruées. Pourtant, pour de confort ou pour la praticité, les croisiéristes pourront choisir entre un lit double et deux lits simples. Pour ceux qui voyagent nombreux, des cabines triples sont également à découvrir à bord.  Équipements et Activités à bord du navireIl dispose de plusieurs équipements incontournables pour garantir un voyage dans la détente. Ainsi, les installations à bord comprennent une salle de yoga, une piscine, une salle de sport, un spa de jour, des saunas, un bain à remous, notamment pour les hommes et les femmes. Il est également constitué d’un salon nautique, d’une salle de conférences ainsi que d’une bibliothèque polaire.Tout au long de son séjour, le croisiériste pourra également profiter d’un café bien-être ou encore d’un verre dans le bar à jus. Sans aucun doute, le thème mis en valeur à bord est certainement le bien-être. À priori, les activités à bord sont nombreuses comme les activités de puddle-bobard ou encore les randonnées en raquettes. Pour les plus curieux, il serait également possible de faire du shopping à bord du bateau. En effet, une petite boutique a été installée à bord afin que les croisiéristes puissent ramener des souvenirs polaires. Côté service restauration, les voyageurs trouveront à bord plus de deux restaurants charmants. Ces derniers offrent des repas conviviaux et d’une qualité remarquable. Il est également possible de siroter un bon cocktail à bord.Spécialisé dans les régions polaires, le navire Ocean Endeavour, de la compagnie Quark Expeditions, propose des croisières confortables et intimistes en Antarctique et en Amérique du Sud. Au départ d'Ushuaia ou de Buenos Aires, ce navire de croisière propose une décoration sobre et élégante, entre les canapés blancs et les boiseries, le plaisir est de mise à bord de l'Ocean Endeavour.
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