Le Costa Firenze a entamé sa saison inaugurale en Méditerranée le 4 juillet 2021. Il propose des croisières de huit jours au départ de Nice et de Marseille jusqu’à la fin novembre 2021. Ce nouveau navire de Costa Croisières, inspiré de la Renaissance florentine, est également l’un des plus innovants en matière de développement durable.
Un navire inspiré de la Renaissance florentine
La compagnie italienne poursuit sa reprise en Méditerranée avec le départ du Costa Firenze depuis Savone en Italie. Baptisé du nom de la capitale toscane, le dernier fleuron de Costa Croisières célèbre la ville de Florence, berceau de l’histoire de l’art et de la culture italienne.
“Le concept du Costa Firenze s’inspire d’une ville emblématique, qui représente l’art, le goût et le raffinement italiens dans l’imaginaire collectif du monde entier”, a déclaré Mario Zanetti, directeur commercial de Costa Croisières et président de Costa Group Asie.
Le Costa Firenze plonge ses voyageurs dans un cadre unique rappelant les demeures bourgeoises de l’ancienne cité des Médicis. La décoration allie élégance et exubérance en s’inspirant des canons esthétiques de la Renaissance : mobilier imposant, richesse des ornements, teintes dorée et argentée, rouge, mauve, pourpre… Les passagers peuvent également admirer de nombreuses reproductions de chefs d’œuvre des principaux artistes du Quattrocento.
Au départ de Marseille, Nice ou Civitavecchia près de Rome, le paquebot sillonnera la Méditerranée jusqu’au mois de novembre. Il fera notamment escale à Savone, Rome, Naples, Palerme, La Valette et Cagliari. Le navire mettra ensuite le cap sur Dubaï où il rejoindra le Costa Venezia.
Une croisière adaptée aux familles
Le Costa Firenze est le troisième plus grand navire de la compagnie après son sister-ship (navire jumeau), le Costa Venezia. D’une longueur de 323 mètres sur 37 mètres de large, il comporte 18 ponts dont 13 sont accessibles aux voyageurs. Le navire peut accueillir jusqu’à 5260 passagers répartis dans 2116 cabines : cabines intérieures ou extérieures, avec ou sans balcon privatif, suites.
De multiples activités et équipements sont disponibles à bord : une salle de cinéma, un théâtre, un casino, une bibliothèque, des salles d’expositions, une discothèque, une galerie de boutiques, un espace de bien-être, une salle de fitness, un terrain multisports, plusieurs piscines, un parcours de promenade.
Les enfants disposent quant à eux d’une salle de jeux, d’un parc aquatique et d’un parc d’aventure suspendu au-dessus de la mer, le « Rope Garden Adventure Park ».
Le Costa Firenze comprend également 7 bars et 13 restaurants d’inspiration italienne et internationale : le Casanova dont la carte est élaborée par un chef étoilé, le Steak House La Fiorentina proposant des viandes toscanes et spécialités florentines, le Palazzo Vecchio et le Dei Medici dédiés à la cuisine méditerranéenne, le Frutti di Mare et le Seafood Shack pour des snacks à base de fruits de mer…
Un paquebot reconnu pour sa performance environnementale
Le Costa Firenze a été conçu dans le souci accru de minimiser son impact environnemental :
- réduction des émissions de gaz à effet de serre (gaz carbonique, ozone…);
- diminution des polluants atmosphériques (particules fines, oxydes d’azote…);
- gestion optimisée des déchets (tri sélectif, recyclage, réutilisation et récupération);
- système de traitement des eaux usées et des eaux de ballast;
- réduction de la consommation d’eau;
- dispositif empêchant la décharge des huiles des machines.
Le navire a d’ailleurs obtenu la certification “Green Star 3” délivrée par la RINA (Registro Italiano Navale). Ce label atteste du respect des principales normes de durabilité dans le secteur naval.
Il récompense également la mise en place de solutions et procédures opérationnelles surpassant les exigences actuelles. Le Costa Firenze atteint ainsi le plus haut degré d’éco-compatibilité grâce à ses multiples innovations environnementales.
Il témoigne également du fort engagement de Costa Croisières en faveur de l’écologie et d’un tourisme responsable. Le groupe investit notamment dans des systèmes d’économie circulaire afin de limiter le gaspillage alimentaire, hydrique et énergétique.
Il participe également au développement de technologies alternatives et vise l’objectif de zéro émission de gaz à effet de serre d’ici 2030.
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