La croisière fait de plus en plus rêver. C’est un fait. Le marché grandit, s’améliore, s’exporte et les passagers affluent de par le monde pour se jeter dans le grand de ce secteur prometteur. Pour autant, la croisière telle qu’on la connaît aujourd’hui sera-t-elle la même dans quelques années ?
De jour en jour nous voyons bien que la croisière est le marché touristique qui se porte le mieux. Avec une croissance exponentielle d’année en année, le secteur de la croisière ne s’est jamais aussi bien porté qu’en ces beaux jours. La preuve en est que 2020 sera une année charnière pour le développement de l’industrie maritime touristique puisque selon la CLIA (Cruise Line International Association) ce sont près de 30 nouveaux bateaux qui vont sortir des eaux cette année. Cette forte amélioration et l’engouement toujours grandissant des voyageurs pour la croisière a amené plusieurs compagnies, comme MSC ou grosse agence de voyage à décrypter le futur et les prochaines tendances des croisières et armateurs à venir. Comment se déroulera une croisière en 2020 ? Décryptage.
En 2020, les croisiéristes ont décidé de choisir des destinations plus lointaines et moins habituelles. La croisière était autrefois considérée comme plus passive, mais les compagnies ont réussi à surmonté cette perception erronée en permettant aux passagers de passer plus de temps dans les ports et de vivre des expériences uniques. Les passagers veulent aujourd’hui profiter de l’essence de ces lieux grâce à des interactions avec la population et la culture locale. L’industrie a répondu par des offres innovantes pour satisfaire ces préférences en constante évolution.
Beth Butzlaff, vice-présidente des ventes de croisières chez Virtuoso
Développement des destinations « exotiques »
Alors que la Méditerranée ou les Caraïbes restent encore à l’heure actuelle les destinations les plus prisées des croisiéristes, les armateurs ont noté une tendance à la hausse pour les destinations dites plus « exotiques ». Loin des classiques transatlantique ou Iles Grecques, les passagers se prennent dorénavant affection pour des voyages vers des contrées plus lointaines comme L’Oman, l’Equateur, les Iles Cook ou encore la Chine et le Japon.
Le but est ici de réconcilier l’esprit de la croisière avec le plaisir de la découverte et de la nouveauté. Le site Virtuoso-YouGov, a pu remarqué dans l’un de ses sondages que la principale raison pour laquelle les voyageurs s’intéressaient tant à la croisière était parce qu’elle représente la seule possibilité de voyager vers plusieurs destinations en une seule fois. Le fait que pour les prochaines années, les croisiéristes développent désormais une forte affection pour des destinations plus insulaires et moins stéréotypés que les populaires, mais classiques, tour de la Méditerranée.
Une expérience plus poussée au sein des ports
Si les destinations sont le principal point fort des croisières, il y a une nouvelle tendance à prendre en compte et qui semble gagner en importance pour les passagers. D’après les statistiques de la CLIA, plus de 70% des voyageurs restent un ou deux jours supplémentaires dans les ports de départ avant/après leur croisière. Un désir de rester plus longtemps à quai afin de visiter en profondeur les richesse du pays et que les armateurs commencent à appliquer dans leurs nouvelles directives.
Ainsi, des compagnies comme Azamara, Crystal River Cruises (dans leurs nouveaux itinéraires) ou Oceania Cruises (dans leur prochain tour du monde) proposent à leurs passagers des croisières avec des nuits inclus dans les ports d’escales, des spectacles en soirée ou des excursions à terre qui poussent et encouragent les croisiéristes à aller à la rencontre des populations locales, à la découvertes des rites et des traditions de la culture du pays.
Un attrait grandissant pour les destinations polaires
Toujours dans la ligne de mire de la recherche toujours plus poussée des croisiéristes pour les nouvelles destinations, les compagnies et agences de voyage ont ainsi remarqué une montée en puisse de l’intérêt des destinations plus « pures et pittoresques ». Ainsi, des pays comme l’Antarctique, l’Arctique, le Groenland ou les fjords deviennent de plus en plus plébiscités par les croisiéristes.
Alors qu’il y a quelques années, ces destinations étaient principalement desservies par des compagnies habituées de ces trajets, comme Hurtigruten, à présent, bon nombre de ligne de croisière tentent aussi de s’immiscer pour avoir leur petit bout de marché. De cette façon, vous pouvez très bien décider de partir vers le fjords avec des compagnies comme Costa, MSC, Disney, Celebrity ou Ponant, là où quelques années auparavant Hurtigruten était le seul opérateur sur le marché.
De même avec les destinations polaires qui deviennent une part de marché de plus en plus importante. Les lignes comme Quark Expeditions ou Ponant qui en font leur fer de lance ne cessent d’innover et de proposer des séjours polaires uniques couplés à des excursions et activités sans pareil afin de coller aux attentes des passagers.
Une conscience écologique émergeante
Avec les récents désastres naturels (ouragan dévastateur aux Bahamas, incendie frénétique en Australie) les croisiéristes et passagers en général sont de plus en plus sensibilisés à la durabilité et l’environnement, tout comme les compagnies de croisière. Ces dernières ont donc bien compris que pour rester à flot, il fallait mettre le cap sur le vert. Depuis quelques temps déjà, bon nombre de compagnie ont pris conscience de leur importance et ont décidé d’investir en masse dans des technologies plus vertes et plus propres pour la création de leurs nouveaux bateaux. Pour plus de détails concernant les pratiques environnementales prises par les compagnies, nous vous renvoyer à cet article sur leurs différentes initiatives.
Pour continuer, selon la CLIA, d’ici 2030, l’industrie maritime touristique s’est engagée à réduire de près de 40% le taux d’émissions de CO2 de l’ensemble de sa flotte. Les navires Hurtigruten, Quark Expeditions ou encore Ponant sont les leaders en matière de navires technologiquement avancés qui visent à sauver et à préserver l’environnement.
Les micro-croisières, une thématique recherchée
L’une des autres tendances des croisières (que vous pouvez retrouver plus en détail ici) c’est l’attrait pour les micro (ou mini) croisières, qui s’articulent donc autour de courtes escapades pour les voyageurs qui n’auraient pas le temps, ou un budget moins important, pour de longs voyages.
Devenus spécialistes dans ce domaine, les compagnies comme MSC, Costa, Norwegian Cruise, Celebrity ou bientôt Virgin, proposent des croisières à deux à quatre jours maximum dans la Méditerranée ou dans les Caraïbes. Un moyen rapide et efficace pour les néophytes souhaitant tester pour la première fois une croisière ou pour ceux et celles qui souhaitent se faire plaisir sans casser leur tirelire.
Le luxe, de plus en plus présent et demandé
C’était un fait que MSC avait lui-même analysé au cours de l’un de ses panels. L’armateur avait aussi joué le jeu de son côté d’identifier et d’analyser les différentes tendances à venir pour les prochaines années. Ainsi, les armateurs et agences de voyage ont pu constater une hausse de la réservation pour les cabines en suite. Comme les places sont limitées, les agences ont noté que les croisiéristes étaient prêts à reporter leur départ si besoin.
Bonus : l’Amérique rurale, (re)découvrir ses racines
Cette partie ne concerne que nos confrères d’Amérique du Nord, qui depuis quelques ont remarqué que les Américains souhaitaient de plus en plus partir près de chez eux. Loin des destinations habituelles, les croisiéristes Américains veulent renouer avec leurs racines et ont envie de (re)découvrir des régions rurales et typiques comme le Nord-Ouest du Pacifique ou le Mississippi .
Pour toutes informations supplémentaires, n’hésitez pas à contacter l’un de nos agents Croisierenet.com au : 04 22 13 16 07 ou à nous envoyer un message via les réseaux sociaux !
Source : TravelPulse.com
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